抚顺学者设计出抚顺煤矿“环坑游”旅游线路(2)

　　再说经济意义。旅游也历来被视作“无烟工厂”，只要有游客就一定要消费，关键是如何把天南地北的游客吸引到矿山来。游客来了就需要交通、食宿、购物的消费，做好了自然就会带来可观的经济效益。君不见各地纷纷在打“免费牌”——免门票、免酒水、赠送纪念品等，其成本从哪里来？很显然堤内损失堤外补，都来自游客们的其它消费。一个“免”字相当于散发了宣传广告，很快就会形成良性循环，一时看似做赔本的买卖，其实从长远考虑绝对是名利双收的举措。最典型的是祖国南方的一些旅游城市，他们有的自然资源并不丰富、文化底蕴也非厚重，但靠打“旅游牌”，不仅得到生存发展，而且活得非常滋润。而我们的资源一点儿都不比他们差，甚至得天独厚地具备着他们根本没有的宝贵的旅游资源。开发“工业旅游”就是很明显的地方强项，是任何城市都无法比拟的，而其潜在的、巨大的经济效益毋庸置疑。

　　由此可见，开发西露天矿大坑“环坑游”旅游线路，是抚顺贯彻落实省市委、政府的“旅游战略”的最好切合点，既立足、发挥了地方特色，又符合上级的创新精神，加上我们独特的资源基础、原有的旅游条件，起步并不难，做好也是办得到的。而且这绝对是一项名利双收、造福后代的事业，我们何乐而不为呢？

　　二、开发抚顺煤矿“环坑游”旅游线路的初步设想

　　抚顺煤矿“环坑游”旅游线路拟沿坑口周边修建。西露天矿坑是一个东西长6.6公里，南北宽2公里，最深处达300多米深的椭圆形大坑。环坑线路全长约20公里。建议仿造河堤公园的修建体例，在花草树木的装饰下，起码需要双向两车道和一条自行车道，便于游览车通行和个人骑行观光。在这个椭圆形“环坑游”旅游线路内，规划设置6个参观、观光站点，具体详见示意图。

　　第一站为“东岗站”。之所以选择该站作为“环坑游”的起始站，主要是考虑其邻近市中心，交通便利，而且目前该处已有一个露天观景台，是自东向西鸟瞰“大坑”全貌的最佳位置。利用它再修建一些必要的设施就可运营。游客在这里除可观赏西露天大坑全貌外，还可以从这里下到坑底，与“大坑”零距离接触，亲自体验“大坑”的深邃、壮观。当然，这还需要修建下坑的梯道、配备必要的安全设施等。出坑后还可以向东眺望东岗、老虎台矿；向北走一走当年日本人的“领地”——永安台街区，定会引发一番回忆与感慨。对了，应该在起始站大力宣传介绍整个“环坑游”旅游线路各个站点的观光旅游内容，以及相应的扩展项目，使市民、游客胸中有数，以便根据自己的兴趣、爱好有选择地进行参观游览。