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徐洪:抚顺轨道运输简史

2016-04-20 05:20 抚顺七千年 徐洪 2387
1904年4月,日俄战争爆发后,帝俄为运输军需和掠取抚顺的煤炭资源,匆忙从沈阳苏家屯站北的浑河站分岔,向东专门修建了一条穿过抚顺千金寨
  如今抚顺人外出除汽车外,乘动车、快车已不是什么新鲜事了,去省城沈阳办点事儿,一上午就可以跑个来回,这是我们的先人想都不敢想的。日益进步的轨道运输越来越方便快捷,缩短了城际间的距离、加快了生活节奏,提高了工作效率,为人们的出行和经济发展发挥着重要作用。由此,引发出考证一下抚顺轨道运输发展史的想法。

  先来说说世界有轨电车的起伏史。19世纪电的发明,使人类生活发生了巨大的变化。用电力驱动列车在固定的轨道上行驶运输,就成为最早的有轨电车。世界上第一辆有轨电车1881年诞生于德国柏林,仅有一节车厢,可乘十几个人(图一)。1890年~1930年有轨电车在世界各大城市迅速发展,成为许多城市交通的主要工具。比如美国1912年376个城市中有370个建有轨道列车,承担客货的主要运输任务。


徐洪:抚顺轨道运输简史 图1
(图一)


  到了20世纪40~50年代,由于汽车数量的急剧增长,“巴士”以其灵活方便等优点,逐步取代了噪音大、舒适性和灵活性差的有轨电车。及60~70年代,世界范围内的轨道几乎全部被拆除。可当汽车疯狂发展,给大中城市带来交通拥挤、空气污染、能源紧张和交通事故时,人们又开始怀念绿色交通工具——有轨电车来。这样,有轨电车又一次得到复兴。在这次重建轨道列车过程中,采取了新技术、新材料和新工艺,一种低耗高速、无噪轻便的电力机车,很快又成为城市交通的主角,并一直延续下来。

  时光推移到1978年,联合国公共交通国际会议正式将这种新型的轨道机车定名为“轻轨交通”。它与原来的有轨电车和地铁相比,具有线路工程造价低、车身自重更轻、爬坡转弯能力强等特点,被人们理解为“廉价的地铁”。大大提高了人们出行的效率,也带动了沿线经济和社会的发展。30多年来,得以在世界各国广泛发展。各地都以建有快节奏、大容量、低能耗、少污染的轻轨交通,作为国际现代化大都市标志之一。图二展示了世界有轨电车发展的几个主要历程。


徐洪:抚顺轨道运输简史 图2

(图二)


该文章所属专题:徐洪专栏

      徐洪,(1956-2023)  原中共抚顺县委党校副校长。现任抚顺市关工委报告团副团长、市邮协秘书长、市作协纪实委副主任、县关工委副主任等。1980年起在省内外发表小说、散文等文学作品,现为辽宁省作家、集邮家。
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