【抚顺老建筑1900-1949】03浑河上的铁路桥

抚顺老建筑之三——铁路桥

    抚顺浑河铁路桥位于永安桥西200米处，是抚顺浑河上唯一的跨河铁路桥梁，也是铁路苏抚线与沈吉线相连接的桥梁，为双线铁路桥梁。已有70多年历史。

    铁路桥全场623米，31孔，钢筋混凝土结构。该桥由于南满铁路株式会社于1944年1月25日开建，1945年5月15日建成，属于日伪后期建筑，是日本侵略者在中国垂死挣扎的最后赌注。

    铁路桥下部为棱形桥墩，V型桥台，沉井基础。多年来铁路桥严重风化，曾在1956年进行防水层处理和托盘大修，将桥墩加固。铁路桥是抚顺日为时期建筑保存得最好的之一，

    铁路桥在2012年进行了亮化工程，亮化后的铁路桥桥墩铺满反光材料，凸显出弧形桥墩的特质，节能灯将桥的雏形映在浑河水上，增加了巧的美感。

    70载风雨，铁路桥作为抚顺市区首座铁路桥挺立于浑河之上，为几百万辽东人提供铁道交通便利，同时也是浑河上最坚固的桥梁。铁路桥虽然没有老永安桥的钢桁架，也没有老葛布桥的透视桥墩，但却根本不像日伪时期建筑，以至于许多抚顺市民还以为这是新中国成立后的建筑呢。

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2016年版【抚顺老建筑1900-1949】04抚顺战犯管理所