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【抚顺老建筑1900-1949】03浑河上的铁路桥

2016-07-18 21:01 抚顺老客新浪博客 抚顺老客 3117
抚顺老建筑之三——铁路桥抚顺浑河铁路桥位于永安桥西200米处,是抚顺浑河上唯一的跨河铁路桥梁,也是铁路苏抚线与沈吉线相连接的桥梁,为双线铁路桥梁。已有70多年历史。铁路桥全场623米,31孔,钢筋混凝土结构。该桥由于南满铁路株式会社于1944年1月25...

抚顺老建筑之三——铁路桥


【抚顺老建筑1900-1949】03浑河上的铁路桥 图1 

    抚顺浑河铁路桥位于永安桥西200米处,是抚顺浑河上唯一的跨河铁路桥梁,也是铁路苏抚线与沈吉线相连接的桥梁,为双线铁路桥梁。已有70多年历史。


    铁路桥全场623米,31孔,钢筋混凝土结构。该桥由于南满铁路株式会社于1944年1月25日开建,1945年5月15日建成,属于日伪后期建筑,是日本侵略者在中国垂死挣扎的最后赌注。【抚顺老建筑1900-1949】03浑河上的铁路桥 图2
【抚顺老建筑1900-1949】03浑河上的铁路桥 图3
    铁路桥下部为棱形桥墩,V型桥台,沉井基础。多年来铁路桥严重风化,曾在1956年进行防水层处理和托盘大修,将桥墩加固。铁路桥是抚顺日为时期建筑保存得最好的之一,


【抚顺老建筑1900-1949】03浑河上的铁路桥 图4

    铁路桥在2012年进行了亮化工程,亮化后的铁路桥桥墩铺满反光材料,凸显出弧形桥墩的特质,节能灯将桥的雏形映在浑河水上,增加了巧的美感。

【抚顺老建筑1900-1949】03浑河上的铁路桥 图5
【抚顺老建筑1900-1949】03浑河上的铁路桥 图6
    70载风雨,铁路桥作为抚顺市区首座铁路桥挺立于浑河之上,为几百万辽东人提供铁道交通便利,同时也是浑河上最坚固的桥梁。铁路桥虽然没有老永安桥的钢桁架,也没有老葛布桥的透视桥墩,但却根本不像日伪时期建筑,以至于许多抚顺市民还以为这是新中国成立后的建筑呢。
【抚顺老建筑1900-1949】03浑河上的铁路桥 图7
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2016年版【抚顺老建筑1900-1949】04抚顺战犯管理所


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