姜斌:自行车——永久的记忆(2)
2016-11-21 10:12 抚顺七千年 姜斌
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每每走过天丰大厦附近的捷安特自行车专卖店,我都会驻足一会儿,有时也会走进去看一会儿各式各样的自行车。因为在我心里始终对自行车有着一种特殊的情结,虽然我不是一个真正的骑行爱好者,但我对自行车是有感情的,自行车是上世纪七、八十年代普通家庭最...

孙子在练习骑自行车

70年代,作者骑自行车留影
我初学骑车是从“遛车”开始的,几天都不敢骑上蹬,但已经能体会到骑车的快感了。经过几次挨摔的历练才学会,慢慢地能上马路了,后来居然敢撒把了,总是故意显摆以引起路人的注意。那时候放学以后没事就像爱护宝贝似的经常擦拭它,这车喷的是深绿色的漆,只有车把和车圈是电镀的,做工很粗糙,但在当时已算是个稀罕物了。整个胡同里的小孩和同学们都羡慕不已,每天上学骑上它,在当时是非常耀眼的。几个会骑车的同学每天都会找我一起走,为的是让他们轮流骑一会儿自行车,这段记忆至今依然很清晰,因为它给我童年带来的快乐是难以忘怀的。这辆小自行车伴随我慢慢长大了,感觉到有点小的时候,就不怎么骑了。
1975年,我23岁那年,参加工作已经好几年了,父亲为我“淘换”到一张永久17型自行车票,让我欣喜若狂。因为那时候买什么都是要凭票的,特别是购买短缺商品,不仅需要攒钱,还需要搞到相应的票证。那时不仅有粮票、肉票、豆制品等食品票,就连一些生活资料物品也要凭票才能买到,什么布票、棉花票、肥皂票等多了去了。
那个年代的年轻人结婚时兴的三大件是自行车、手表、缝纫机,而这些商品又供不应求,凭票供应是必然的,所以能搞到一张自行车票很不容易。一辆名牌自行车意味着一种奢侈的代步方式,似乎从那个时候开始,自行车悄然地成为百姓生活中最重要、最普及的代步工具,每天上下班时间大街上壮观的自行车洪流,更是彰显着中国正在走向“自行车王国”。
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标签:自行车
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