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当代抚顺

1931年卢作孚看到的抚顺什么样?

时间:2017/4/14 10:27:26   作者:夏茁   来源:抚顺七千年   评论:1
内容摘要:1930年3月,据九一八事变还有一年半,时任川江航务管理处处长的卢作孚率领由民生公司、北碚峡防局和北川铁路公司有关人员一行七人,赴华北、东北、华北考察,历时五月余。其中,东北是卢作孚考察的重点。

1931年卢作孚看到的抚顺什么样?
《东北游记》

1931年卢作孚看到的抚顺什么样?
卢作孚

  卢作孚(1893-1952),重庆市合川人;中国著名爱国实业家、教育家、社会活动家、农村社会工作先驱;幼年家境贫寒,辍学后自学成材;1925年创办的民生公司是中国近现代最大和最有影响的民营企业集团之一;1952年在重庆服用安眠药辞世;建国初年,毛泽东曾对黄炎培说:在中国近代历史上,有4个人是我们万万不可忘记的,他们是:搞重工业的张之洞;搞纺织工业的张謇;搞交通运输业的卢作孚;搞化学工业的范旭东。卢作孚跨越了“革命救国”、“教育救国”、“实业救国”三大领域,并且在几个方面都各有成就。


  《东北游记》诞生背景

  1930年3月,据九一八事变还有一年半,时任川江航务管理处处长的卢作孚率领由民生公司、北碚峡防局和北川铁路公司有关人员一行七人,赴华北、东北、华北考察,历时五月余。其中,东北是卢作孚考察的重点。

  日俄战争后,日本夺取了旅顺、大连和满洲铁路沿线并派兵驻扎,到1930年,经过二十多年的殖民侵略与渗透,以满铁会社为中枢,日本势力触角已然伸至海港、海运、旅馆服务、煤矿、以及铁路沿线的市政建设等领域,不但大肆攫取中国财富,同时也向政治领域渗透,同时,在东北的移民人数也已经达到21余万余人。卢作孚的东北之游,就在这样的背景下展开。

  回川后,卢作孚即将考察中的见闻记录以《东北游记》为名整理出版,分赠友朋。一年后,九一八事变爆发,为了满足人们高涨的了解东北的需求,卢作孚再版了此书,并在新版的序言中说明了自己此书的旨趣是介绍“外人在中国之所经营,尤在其如何经营”,“盼望有心人浏览之余,绕室从容,反省及于自身”。可见,在民族危机下促使国人反省,是卢作孚《东北游记》的初衷。

  《东北游记》中记录的抚顺

  卢作孚先生1931年6月游历东北,6月30日,他来到了抚顺参观考察。在《东北游记》中,有一篇专门记录抚顺之行。今日读来,亦甚感亲切。此文作于“九一八”事变前夕,作者对日本侵略者经略东北至深,民族危亡迫近深感忧虑。疾呼中国人要有国家意识、要有深谋远虑,抵阻日人的入侵。同时,通过这篇短文,我们可以了解上世纪三十年代抚顺的建设情况,其工业文明在全国也是领先的。——夏茁

《东北游记》(节选)

卢作孚 著

  1931年6月30日 星期二 晴

  晨五钟起床,六钟半搭火车(从沈阳出发),行经一小时半到抚顺。出站,见市场甚整齐,道路甚宽敞,两行树荫,掩映行人;有电车、有汽车、有公共汽车、有马车,往来络绎,直像一个大都市了。瑞五(作者同行人)在四年前曾到过这里来参观,那时还没有这个市场,几年之间,便建设起来了。

  瑞五领着我们去寻得抚顺煤矿事务所。当由事务所派一姓佟的中国职员领我们到各处去参观。在客堂等候佟先生的时候,我们从案上一个炭坑模型,便把抚顺的市场、住宅、机关、工厂、铁路、马路、炭坑等等通通看完了。从壁上一张岩层的断面图里,将煤层、油岩,亦看得清清楚楚了。从他们送给我们每人一本的炭矿概要,更将这一桩事业的过去现在未来的出产和规模看得没有剩余了。很惊日本人之摆出一桩事业的内容有如此之明了。

  抚顺煤之丰富,实可令四川人惊异。据他们的说明书上说:煤层平均厚一百三十尺,最厚到四百二十尺,埋藏量约十万万吨。现在每天产二万吨左右,每年产七百余万吨。十几年来,逐渐扩大,总共不过才采几千万吨,还可以采一百二三十年。这都是中国人的财产!

  佟先生同我们坐电车到制油工厂,觅得一位日本职员领导我们,仍然各送说明书一本,参观从碎石起。据说:现在每天要碎石六千吨,要废去两千吨太碎的。其余四千吨约方寸大的送到炉内,大约有四五百度的热力,系用瓦斯燃烧。其所得新瓦斯引入冷却器中冷至八十度,经过水洗以后,变成液体,再将水分蒸发,以成原油。每天可得原油两百吨。再将原油分析,可得重油一百五十吨,蜡三十五吨,焦炭十五吨。重油现供日本海军使用,年约出五万吨。日本海军年约需用三十余万吨,将来都由这里供给。另有一部分亚摩尼(氨)与硫酸化合而成硫化酸铵,作肥田粉,每天可得五十吨。每一个炉子熔岩石五十吨,共八十个炉子,每天可熔岩石四千吨。

  他最后又告诉我们:这油岩有五百万万吨。开采规模扩充到每年出油三十余万吨后,至少亦可以采三百余年。

  我们听完这位日本人的介绍,第一是惊异日本人竟准备三百余年的海军用油在这里取携;第二是惊异日本职员对于事业的内容、数目能够详悉告人有如此之清楚。大连埠头事务所一位职员,其清楚亦是一样的。

  转到炭坑参观。这炭坑是从平地开采的。日本人叫做露天堀。煤层之上便是油岩,是倾斜的,高的方面采煤,低的方面采油。都是用钻眼机钻眼放炮爆炸,用起重机装载,用电车拖一列车箱运输。上下已经绕着好几层的电车道了。

  最后参观发电所,由一位中国职员领导。他说:发电所有四处,第一处规模太小,没有用了。第二处便是这里,发电一万两千启罗瓦特。第三处发三万启罗瓦特,第四处尚在建设中,准备五万启罗瓦特。总共要达九万两千启罗瓦特。大家要知道,这个规模之大,差不多与上海租界的发电厂相等了。

  他又说:这桩事业是抚顺煤矿办理的,抚顺煤矿资本一万万元。这桩事业的瓦斯烧锅炉外,并出产防腐油、臭油、臭油干、硫酸、硫酸氩各若干吨。

  到市场中觅一个馆子午餐,餐后到日本店子买炭精制成之用品及抚顺之风景照片后,搭车回沈阳,已经是夜晚了。


(以下为网站编辑按照卢作孚先生文中记录相关内容配图


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抚顺火车站

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抚顺炭矿概要

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抚顺炭矿事务所

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建于1928年的抚顺制油工厂(石油一厂)

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露天掘

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抚顺炭矿瓦斯发电所

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日本人参观抚顺制油厂

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油母页岩干馏工厂流程图

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抚顺站前

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标签:卢作孚 


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