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城市记忆

卢然:“九一八”前一年孙铭武为中寨子村民争取铁路占地补偿

时间:2018/9/19 17:22:26   作者:卢然   来源:抚顺七千年   评论:0
内容摘要:清原镇(原八家子镇),是辽宁省的东大门,属于两省四市七县交界地带,过去这里匪患四起,治安混乱。1925年,张作霖采纳开原县知事沈国冕等建议,在八家子镇设新县治,最后定名为清原县。  顾名思义,八家子一名源于这...

卢然:“九一八”前一年孙铭武为中寨子村民争取铁路占地补偿
斗虎屯石灰岩(1930年摄)


  清原镇(原八家子镇),是辽宁省的东大门,属于两省四市七县交界地带,过去这里匪患四起,治安混乱。1925年,张作霖采纳开原县知事沈国冕等建议,在八家子镇设新县治,最后定名为清原县。


  顾名思义,八家子一名源于这里最早住着“金常夏朴尤韩丁徐”八大家而得名。由于八家子距繁华的辽东重镇山城镇只有70余公里,客商买卖都相对集中在山城镇等地,因此,八家子商业始终没出现大的繁荣,镇内人口不足4000人。

  1922年直奉战争后,奉系军阀张作霖为解决所辖区域无有自控铁路之苦,决定自建连结奉天、吉林、黑龙江三省的铁路。随后,成立东三省交通委员会,由奉天省长王永江兼任委员长。筹划修筑奉海(1929年5月20日改称沈海路)、吉海和洮昂铁路。1927年夏,奉海铁路修到清原县城八家子,随后,这里人口大量增加,镇内人口逾万人。


卢然:“九一八”前一年孙铭武为中寨子村民争取铁路占地补偿
奉海路起始站沈阳东站


  奉海路起自沈阳东站,沿浑河右岸东北行,经浑河平原的东陵、抚顺城后进入丘陵地带,过章党、营盘、南杂木进入山区,经苍石、清原于英额门越分水岭,沿柳河左岸北行,过草市进入海龙平原,又经山城镇、梅河口折转偏北行止于海龙,长236公里。

  在这条铁路线上,距八家子镇西5公里,有一个小村子叫中寨子村,抗日英雄孙铭武就出生在这里。中寨子村西2公里,有个村子叫斗虎屯,当时斗虎屯属一区辖地。

  中寨子、斗虎屯一带石灰岩储量丰富,这里有一座石灰山场。奉海铁路修建时,正经过这座石灰山场,占用了部分山地。但在占地补偿问题上,当地村民与奉海铁路公司出现分歧,交涉无果。

  孙家大院是当地有名的富户,孙铭武又曾当担任过地方区官、保甲团团总。于是,村民委托他去与奉海铁路公司交涉。

  1930年,孙铭武已退出奉军五年,期间他一直在沈阳开办一家小旅馆。得知此事以后,他便以村民代表的身份找到奉海铁路公司,反映此事,引起奉海铁路公司总经理张志良的高度重视。


卢然:“九一八”前一年孙铭武为中寨子村民争取铁路占地补偿
奉海铁路公司处理石灰山场的公文

卢然:“九一八”前一年孙铭武为中寨子村民争取铁路占地补偿
张志良

卢然:“九一八”前一年孙铭武为中寨子村民争取铁路占地补偿
1928年1月10日奉天省长刘尚清发布委任张志良为奉海铁路公司总理的命令


 张志良,字惠霖,1878年5月出生于沈阳虎石台乡大古城村,比孙铭武大1岁,是沈阳知名的实业家。曾任东北地区最早最大的官商合办银行——奉天储蓄总会会长,创建了著名的“八王寺汽水”。1928年,张作霖被日本关东军炸死后,张志良又重新担任奉()海铁路公司总经理。

  1930年6月,奉海铁路公司下发公文,要求按照矿权,给予合理补偿,以示公允。张志良还指派该公司工务二段段长欧阳灵、警务股主任王永卿到斗虎屯石灰场展开实地调查和丈量,按当时地价给予补偿。

  奉海铁路1927年就修到县城八家子,距1930年沈海铁路公司做出实地丈量、公允补偿的决定已有三年时间。孙铭武此前是否介入此事,是否与张志良相识,这些都不得而知。但通过这件事可以说明,在沈阳开小旅馆的孙铭武,还是有一定活动能力的。


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