御路歌谣之《爬犁》

　　公元1778年，乾隆皇帝弘历第三次东巡祭祖，年过七旬的他一路诗兴大发，留下“土风杂咏十二首”，不仅咏人参、山果、貂、鹿、熊罴、海东青、糠灯，还赞美了关东的爬犁。这首诗取名《法喇》。“法喇”即满语的爬犁。

 　　服牛乘马取诸随，

　　制器殊方未可移。

　　似榻以车行以便，

　　曰水曰雪用皆宜。 

　　爬犁属于北方雪国，是一种专门行于雪地与冰上的没有轮子的交通运输工具，人称陆地上的船。

　　船，古人称之为通四方之物，使天下足。船有楼船，龙舟，青雀舫，爬犁的构造却十分简单──两条前端翘起的木质滑板，上面既可供人乘坐也可以载货，大也可小也成，人能捞，牛能拖，马能驾，狗能拉，能够上山下坡，穿行于山林、沟壑，奔驰于冰河、旷野，轻便快捷，随心所欲，可与水上的各种船舟媲美，难怪乾隆皇帝要赞美它。

 　　孤篷虽逊风帆疾，

　　峻坂无愁衔橛危。

　　太液拖床龙凤饰，

　　椎轮大辂此堪思。 

　　弘历又说，爬犁远征的时候也可以插上篷帆，借助风力而行。乘坐爬犁虽然没有行船那么快捷，但有一样好处，即使经过高峻的山地，只要你掌握适当，就会得心应手，相对与船而言，几乎没有倾覆的危险。由此可见，他对爬犁的见识比一般人多，感情不菲，而且上升到了朕的高度。弘历当年乘坐的是顶棚用龙凤彩绸装饰起来的像皇辇一样的高级爬犁，带着拖床，而且行进的地方是太液──大概是北京故宫中的北海或中南海的冰面吧？不过，乘坐着高级爬犁行于太液的弘历在诗的最后却没有忘记关东老家的土爬犁，这说明无论皇帝也好，百姓也罢，爬犁确实令人惦念。

　　不知是什么缘故，关东的冬季不再像从前那么冷了，雪下也得少了，人们熟悉的爬犁也悄然退出现代生活，就连乡下也很难见到了。几乎就在人们将它淡忘的时候，它又重新出山，出现在一个又一个冰雪旅游节里，不仅唤起了人们记忆中的许多欢乐，还成为当代孩子们的新宠。