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当代抚顺

大伙防水库是怎样建成的?(4)

2012-05-10 13:21 抚顺7000 黄秋实 刘景林 6525
沿沈抚公路东行,穿过“煤都”——狭长的抚顺市区,在万山丛中有一片辽阔的水域,水面达110平方公里,这便是闻名遐迩的大伙房水库。浑河、苏子河、社河三河聚汇,像三条横亘莽原的巨龙,扎进那碧波万顷的“龙潭”。山水奇绝、...

  辽宁地区冬季最低气温在零下40℃,平均气温在零下13℃至零下19℃之间,一年之内有近5个月的气温在0℃以下。特殊的气候,对大多是南方人的五团战士来说,是个严峻的考验,同时也给冬季施工带来极大困难。在这种情况下,五团指战员们始终保持旺盛的革命斗志,他们风趣地说:“人民解放军水远是个战斗队。过去在战场上,每天要与敌人斗,今天在水库建设工地上就是要与天斗,与地斗,与大自然斗!”

  为了抢回因大坝质量事故耽误的工期,大伙房水库的建设者们开动脑筋,进行了大胆的创新。首创实施了“暖棚作业法”,即在大坝上铺设供热管道和土料加温坑,初步解决了在严寒气候下施工问题。可是,几十米、几百米以至上千米的暖棚,使大坝上到处布满火源,工地又面临着火灾的威胁。1956年元月的一个深夜,大坝灌浆工段真的起火了,虽经奋力扑救,终因火势太猛,给国家财产造成了严重损失。一场新的考验又摆在水库建设者们面前。风雪严寒挡不住工程前进的步伐,熊熊烈火同样烧不垮筑坝人的钢铁意志。他们克服了重重困难,不断总结经验,经过两个冬季的暖棚里的鏖战,终于使大坝截流段坝体在暖棚里诞生。仅此一项就完成填筑土方16万多立方米,保证了大坝当年拦截春汛洪水的任务,为1958年胜利建成大伙房水库赢得了时间。

大伙防水库是怎样建成的? 图1

  时间已过去30余载,一些水利二师老战士回忆起当年参加治淮和修建大伙房水库的战斗情景,至今仍感慨尤深。在那些不平凡的岁月里,他们有过欢乐,有过惆怅,有过壮烈胸怀的激奋,也有过艰难困苦的袭击;他们住荒山、吃粗米饭,一年四季不休一个星期天,但终于都走过来了。他们走出了大山,走出了艰难。今天,当年五团的水利战士,随岁月的流失都已鬓发斑白了。他们中间不管来自江苏、山东,还是来自浙江、安徽、河南,大都已在东北安了家,落了户。过去他们从浑河到清河,为辽宁的水利事业献出了青春,今天他们生活在大伙房水库和清河水库的碧水苍山之中,发挥余热,安度晚年。

  机械总队和浑河舰队

  大伙房水库是我国大型水库建设中第一个采用机械化施工的水库。大伙房水库坝型像官厅水库一样都是采用粘土心墙砂壳坝,但大伙房水库的工程量比官厅水库要大得多,土砂石料近千万立方米,是官厅水库的两倍多。这么大的工程量要在三四年内完成,完全靠人力是很难做到的。因此,采用机械代替人力势在必行。亲历过薄山水库建设的五团官兵,已在土坝施工中积累了丰富经验,培养了一批机械驾驶员和管理人员。于是大伙房水库机械化施工的重任就落在了五团指战员们的肩上。

  1954年2月,水利二师与辽宁水利局所属大伙房水库工程局签定了协议。议定水库工程局原有全部机诫及驾驶员组与五团合并,组成大伙房水库机械总队,承担水库机械化施工任务及机械的维修管理工作。他们用挖掘机开挖土方;用自卸汽车运土上坝坝,填筑大坝粘土心墙;然后用拖拉机牵引羊足碾压实。坝体砂壳所用砂料,先用采砂船从河心中开采出来,用小型机车运到坝前,然后用皮带机转运上坝,再用机械夯实。这些工序构成了当时水库建设中机械化施工的整个过程。大伙房水库综合机械化程度达72%,机械化施工程度占施工总量的29%。由此可见,没有机械化就没有今天的大伙房水库,没有水利二师干部战士的参与,也就没有高水平的机械化作业。

  机械总队里有个采砂船队,共17条采砂船。大部分是五团战上驾驶的,号称“浑河舰队”。采砂船的任务是将库区里的砂料开采出来填筑大坝,一方面保证拦洪坝用料,另一方面清理库区扩大库容量。施工中各船之间你追我赶、争先恐后地开展了劳动竞赛。青年先锋号采砂船的王德成小组提出“歇人不歇马”的战斗口号,连续突破施工定额,成为浑河舰队的一面旗帜。经过全体船员的共同努力,截流前的砂料填筑共完成200万立方米,最大日开采强度达到21200立方米。“浑河舰队”作为土坝机械化联合作业的第一道工序,为大伙房水库建设立下了显赫战功。

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