日伪时期抚顺站前地区的规划图
2010-03-16 00:00 抚顺新闻网 卢然
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日伪时期的抚顺新市街图日伪时期的抚顺新市街规划图 1923年,日本侵略者在继永安台居住区之后开始商业区的修建。商业区路网以火车站(今抚顺站俗称南站)为中心,首先修了3条放射形大街(中央、永安、千金)与这3条街相交的东西向道路分10条,从火车站...
日伪时期的抚顺新市街图
日伪时期的抚顺新市街规划图
1923年,日本侵略者在继永安台居住区之后开始商业区的修建。商业区路网以火车站(今抚顺站俗称南站)为中心,首先修了3条放射形大街(中央、永安、千金)与这3条街相交的东西向道路分10条,从火车站向南排,以中央大街为线,火车站前第一条街,中央大街以东称“东一条通”,以西称“西一条通”,以此类推。南北向道路为6条。火车站以东为东一番町,火车站以西为西一番町,以此类推道路宽度分别为27米、22米、18米、11米等。在火车站北面、浑河南岸还设立了一个土特产品销售的地区粮栈街。在商业区的西端,杨柏河东岸(杨柏河后改入古城子河)设一游乐区,称欢乐园。1923年4月,满铁又请了东京大学的佐野博士和京都大学的大井博士到抚顺实地勘查,对市街建设、建筑设计等进行了论证,德国城建专家阿得勒、理比特也参加抚顺市街建设的设计。
如今,这一地区被人们习惯上成为南站或站前地区是抚顺的重要商业区。
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