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旧闻新读

1960:把煤炭及时运到鞍钢大门口

2012-12-10 08:07 《人民日报》 未知 617
据辽宁日报消息:抚顺大官屯车站和抚顺矿务局密切协作,在大官屯车站和灵山车站间组织开行“五定”运煤专车,把大量煤炭及时送到鞍钢大门口,支援钢铁持续...

原文来自《人民日报》1960-11-27 第三版

 

  把煤炭及时运到鞍钢大门口
  抚顺路矿协力保证运煤专车畅通无阻


  本报讯 据辽宁日报消息:抚顺大官屯车站和抚顺矿务局密切协作,在大官屯车站和灵山车站间组织开行“五定”运煤专车,把大量煤炭及时送到鞍钢大门口,支援钢铁持续高产。实行“五定”以后,煤车运行一次的时间平均比过去缩短一点六小时。由于加快了车辆周转,从10月8日到11月15日,每天平均多运出一百零一车煤。


  “五定”煤车是在过去一条龙运输的基础上发展起来的。“五定”是:固定运煤列车的火车头、固定火车司机、固定煤车编组人员、固定发车、到达时间和固定运行线路,从而保证煤车按点、按线高速运行。没有实行“五定”以前,从抚顺发往灵山的煤车,是哪个机车赶上就由哪个机车拉,经常因为等待机车影响煤车正点出发;有时因发车线和运行线被别的车占着,使煤车不能正点运行。现在专为煤车固定了火车头和发车线,煤车编组好了就可以正点出发。固定煤车编组人员以后,各矿送到站内来的重车有专人及时给编组好;固定了火车司机便于熟悉路段加快运行速度。


  在开行“五定”煤车中,铁路各有关部门和路矿之间互相密切配合,齐心协力,一环紧扣一环。灵山机务段选出优秀司机和四台质量良好的火车头担任“龙头”。沿线各站加强了运输组织计划,掌握煤炭专车通过时间,保证煤炭专车畅通无阻。抚顺矿务局各煤矿站职工,除了做到车辆随到随卸随装外,并打破过去把煤车送到交接线等待铁路机车来取的常规,把装好后的煤车组成列车,及时用矿内调车机直接送到大官屯车站,由车站编组人员合编成运煤列车,压缩了互相等接的时间,加快了车辆周转。大官屯车站职工也经常深入矿内了解三、五天内的生产情况,以便配备足够的空车。11月11日和12日矿内大高产,备用空车全部用完,由于铁路职工事先了解生产情况,当夜把附近沿线空车都调去装煤,产多少运多少,两天共开出煤车二十三列全部正点。

 

 

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